Print

За гравиране на разшивка на модели аз използвам следните инструменти: желязна шина (реглет), лента Dymo, водач Verlinden и гравиращ инструмент: връх на карфица поставен в пиромолив. След изпробването на няколко инструмента специално за гравиране: с гравиращи върхове Squadron, Tamiya. върха на една обикновена карфица поставена в пиромолив се оказа най-доброто решение и с този метод получих най-добри резултати.



Пример за пиромолив (0,7 mm) трансформиран в инструмент за гравиране. Предимство и ниската цена и лесната замяна на графита с карфичка.

Аз използвам желязна шина, или водач Verlinden или дори ленда Dymo за да гравирам извитите части. След като водача е сложен на точното място, уверявайки се че е закрепен добре, аз правя 3 минавания с моят инструмент за гравиране с еднакъв натиск. Точно този натиск е достатъчно слаб, за да не стане гравюрата твърде дълбока.



Шината е удобна за дългите линии по модела, докато водачите се използват за люковете.



Ето линиите получени по тази технология. Вярно е, че не са много красиви, но още не са завършени.



В примера даден в тази статия линиите на модела са сравнително точни, но като цяло може да се използва темплейт за гравиране.



След като имате гравираните линии макета се шлифова изцяло с водна шкурка 400, 1000 и 2000. По този начин се елиминират линиите в оригиналния релеф и се изтриват малките замърсявания появили се по време на гравирането.



Но шлифоването запълва нашите нови линии с прах, който трябва да се махне.



За да махна този прах аз минавам отново линиите с гравьора, но без да натискам само за да премахна наслагванията в линиите.



После минавам с мокра четка по линиите за по-фино изчистване.



Ето един пример за гравюра получена по описания тук метод.



Гравирано крило, напълно завършено.

Крилата са сравнително лесни за гравиране части, закръгления корпус на самолета, двигателите изискват по-голяма прецизност при гравирането, за гравирането на закръглените части се използва лента самозалепващо се Dymo нарязано на тънки ивички. Важно е да отделите време да поставите шината или лентата Dymo преди да гравирате. Всяка нестабилност неизбежно ще доведе до грешки в гравирането.

Статията е превод от: FANAKIT
Превод: Мая Стоянова