In-Box Previews

Bedford QLR IBG в мащаб 1/72 от Мирослав Райчев Стойнев (MR)

Производител IBG
Мащаб 1/72
Описание:

В края на 30те години фирмата Бедфорд започва разработка от "0" на нов 3-тонен камион за военни цели с типично английско разположение и кабина над двигателя. Даден му е индекс QL. Прототипът преминава изпитания през февруари 1940 год. и след една година започва серийното му производство. До 1945год, когато е прекратено, са произведени 52 245 броя. Машината се оказва много удачна и придобива популярност в английската армия. На негова база са разработени: многоцелеви фургон QLR; седлови влекач QLC; транспорт за генерални товари QLD; артилерийски влекач; бензинова цистерна и др.

Моделът е получен от Нира Хоби за сумата от 18,90лв., което е много конкурентна цена, по-ниска например от предлаганата в Ядар. Анонсът за него се появи скоро и бях приятно изненадан от възможността толкова бързо да получа желания модел. Изненадата ми премина в удивление, когато отворих кутията с горно отваряне и красив арт. Вътре видях две рамки с много фино гравирани детайли, опаковани всяка една поотделно, съдържаща 89 детайла (като 3 не са за тази версия), декали и прозрачен филм с очертани прозорчета на кабината и фургона. Има две опции за оцветяване, и двете са на полски части, воювали през 1944год.

Какво ми хареса:
1. Средно твърда пластмаса, която предполага лесно отделяне и обработване на детайлите;
2. Информативността на инструкцията с компютърни 3D-изображения;
3. Отлична изработка на двигател, диференциали, разпределителна кутия, колела и самият фургон.

Какво не ми хареса:
1. На едното колела има крайно неприятна всмукнатина, която трудно би могла да се коригира заради деформация не само на гумата, но и на джантата (тя ще отиде за резервна);
2. Същата всмукнатина, но доста по-дълбока, открих и от двете страни на резервоара. Но там лесно може да се коригира с кит;
3. Кабината е разчленена на доста детайли, но няма никакви фиксатори, което е предпоставка за неточност;
4. Не е дадена възможност за отворени врати нито на кабината, нито на фургона, което не позволява да се види великолепно изработения двигател или евентуален интериор;
5. Решетката на радиатора е дадена като цял детайл с предната страна на кабината и трудно би могло да се направи върху нея нещо (а там просто си плаче за фотоец);

Като цяло отличен модел. Смея да кажа, че е по-добър от Опела на Роден, който бе най-добрия модел в този мащаб. Горещо го препоръчвам на всички любители на камиони.

В най-скоро време ще направя сравнение между Bedford QLR и Bedford QL-цистерна на Айрфикс 1:76.

За целта имам молба към всеки, който може да помогне с размери на този камион, тъй като наличните в Нета са много оскъдни и се разминават в различните модификации


Галерия:
Кликни на изображенито за увеличаване на размера му.

Видяно: 680

Видяно: 620

Публикувано от: simo на 2008-10-02
Видяно: 1672